Concerts

Laura Waters: Ο συναυλιακός χώρος Burton/Higher Ground ανταποκρίνεται στους στόχους του Μπέρλινγκτον

Αυτός ο σχολιασμός είναι της Laura Waters, κάτοικος του South Burlington.

Παρακολουθούμε τον κόσμο μας να καίγεται, να πνίγεται και να ξεφεύγει από τον έλεγχο με άνευ προηγουμένου τρόπους. Τι θα μας ταρακουνήσει από τον εφησυχασμό μας, θα μας κάνει να επιταχύνουμε την απομάκρυνσή μας από τα ορυκτά καύσιμα και θα μας παρακινήσει να κάνουμε τις θυσίες και τις αλλαγές που απαιτούνται για την προστασία της επιβίωσής μας;

Γιατί το Μπέρλινγκτον συνεχίζει να επιτρέπει εξελίξεις που πετούν μπροστά σε αυτήν την υπαρξιακή κρίση;

Χωρίς ριζικό μετασχηματισμό στη σκέψη μας για την επικείμενη κλιματική καταστροφή, πώς σχεδιάζει η πόλη να επιτύχει τους στόχους της για το 2030;

Ο Μπέρλινγκτον συνεχίζει να διαφημίζει έναν «Οδικό Χάρτη Καθαρής Μηδενικής Ενέργειας, που περιγράφει λεπτομερώς τις οδούς που είναι απαραίτητες για τη μείωση και τελικά την εξάλειψη της χρήσης ορυκτών καυσίμων στις… επίγειες μεταφορές έως το 2030 για την επίτευξη ενός από τους πιο φιλόδοξους τοπικούς κλιματικούς στόχους στη χώρα». Ο «οδικός χάρτης» της πόλης προς το καθαρό μηδέν θέτει ως κύριο στόχο τη μείωση των ετήσιων μιλίων ταξιδιού με οχήματα κατά 15 τοις εκατό.

Πώς μας οδηγεί προς αυτούς τους κλιματικούς στόχους το να επιτρέπουμε σε έναν συναυλιακό χώρο 1.500 ατόμων, 600 έως 700 οχημάτων, προσβάσιμο μόνο από δευτερεύοντες δρόμους χωρίς επαρκή υποδομή πεζών, ποδηλάτων ή δημόσιων συγκοινωνιών;

Το Σχέδιο Δράσης για το Κλίμα του Μπέρλινγκτον θέτει επίσης στόχο την αύξηση της αποθήκευσης και της δέσμευσης άνθρακα με πρόσθετη κάλυψη δασών και δέντρων. Πώς η καθαρή κοπή πάνω από 12 στρέμματα δασικής έκτασης στην πόλη οδηγεί στην επίτευξη αυτού του στόχου; Πώς εντάσσεται η κατασκευή ενός τροποποιημένου δρόμου περιορισμένης πρόσβασης με παράλληλους δρόμους και πολλά αδιέξοδα στον στόχο της μείωσης των ετήσιων διανυόμενων μιλίων οχημάτων κατά 15%;

Πρέπει να επικεντρωθούμε στις επιλογές πολυτροπικών μεταφορών, όχι να προσθέτουμε περισσότερο σκυρόδεμα για να επιτρέψουμε στα αυτοκίνητα να κινούνται γρήγορα μέσα στην πόλη.

Το 2019, η πόλη του Μπέρλινγκτον δημιούργησε ένα Σχέδιο Δράσης για το Κλίμα, ένα λεπτομερές και στρατηγικό πλαίσιο για τη μέτρηση, τον σχεδιασμό και τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και των σχετικών κλιματικών επιπτώσεων. Το σχέδιο αναφέρει ότι οι μεταφορές είναι η μεγαλύτερη πηγή εκπομπών που παράγονται, ότι η μείωση των ετήσιων μιλίων οχημάτων που διανύονται στο Μπέρλινγκτον θα μπορούσε να έχει τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στον στόχο μείωσης των εκπομπών μας και δημιούργησε έναν στόχο μείωσης των διανυόμενων μιλίων οχημάτων σε όλη την κοινότητα κατά 10% κατά κεφαλήν 2025.

Ταυτόχρονα, η πόλη του Μπέρλινγκτον πέρασε τη Διακήρυξη Έκτακτης Κλιματικής Έκτακτης Ανάγκης δηλώνοντας ότι υπάρχει μια κλιματική έκτακτη ανάγκη που απειλεί την κοινότητα, την πολιτεία, την περιοχή, το έθνος και τον πλανήτη μας, θέτοντας απειλή για την ανθρώπινη υγεία και ασφάλεια, τη βιοποικιλότητα και το κοινό μας περιβάλλον. Η πόλη απηύθυνε «έκκληση για δράση προς όλους τους κατοίκους του Μπέρλινγκτον να λάβουν μέτρα για να μειώσουν και τελικά να εξαλείψουν τη χρήση ορυκτών καυσίμων… μειώνοντας τα μίλια οχημάτων που διανύονται μέσω πεζοπορίας και ποδηλασίας και της δημόσιας μαζικής συγκοινωνίας».

Πρέπει να δούμε ολόκληρο τον κόσμο να καίγεται πριν καταργήσουμε σταδιακά τα ορυκτά καύσιμα και δημιουργήσουμε αποτελεσματικές υποδομές ποδηλασίας και δημόσιων μεταφορών;

Η χρήση ορυκτών καυσίμων τελειώνει σύντομα, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο — είτε μέσω κατακλυσμού είτε μέσω λογικής συλλογικής επιλογής. Μπερλινγκτονιανοί, έχετε τη δύναμη και την κοινή βούληση να κάνετε ό,τι πρέπει να γίνει για να λάβουμε την επείγουσα δράση που απαιτείται για να αποτρέψουμε την κλιματική κατάρρευση και να προστατευτούμε από τις χειρότερες επιπτώσεις της επερχόμενης περιβαλλοντικής κρίσης;

Με βάση την έγκριση Gung-ho της πόλης για τον συναυλιακό χώρο Burton/Higher Ground και τα έργα Champlain Parkway, έχω τις αμφιβολίες μου.

Γνωρίζατε ότι το VTDigger είναι μη κερδοσκοπικός οργανισμός;

Η δημοσιογραφία μας γίνεται δυνατή με δωρεές μελών. Εάν εκτιμάτε αυτό που κάνουμε, συνεισφέρετε και βοηθήστε να παραμείνει αυτός ο ζωτικής σημασίας πόρος προσβάσιμος σε όλους.

Κατατέθηκε υπό:

σχολιασμός

Ετικέτες: Burton/Higher Ground, κλιματική αλλαγή, Δήλωση έκτακτης ανάγκης για το κλίμα, χώρος συναυλιών, Laura Waters, Οδικός Χάρτης Καθαρής Μηδενικής Ενέργειας

σχολιασμός

Σχετικά με τα σχόλια

Το VTDigger.org δημοσιεύει 12 έως 18 σχόλια την εβδομάδα από ένα ευρύ φάσμα κοινοτικών πηγών. Όλα τα σχόλια πρέπει να περιλαμβάνουν το όνομα και το επίθετο του συγγραφέα, την πόλη κατοικίας και μια σύντομη βιογραφία, συμπεριλαμβανομένων των δεσμών με πολιτικά κόμματα, ομάδες συμφερόντων ή ειδικών συμφερόντων. Οι συγγραφείς περιορίζονται σε ένα σχόλιο που δημοσιεύεται το μήνα από τον Φεβρουάριο έως τον Μάιο. τον υπόλοιπο χρόνο, το όριο είναι δύο το μήνα, εφόσον το επιτρέπει ο χώρος. Το ελάχιστο μήκος είναι 400 λέξεις και το μέγιστο 850 λέξεις. Απαιτούμε από τους σχολιαστές να αναφέρουν πηγές για αποσπάσματα και κατά περίπτωση ζητάμε από τους συγγραφείς να υποστηρίξουν τους ισχυρισμούς. Δεν έχουμε τους πόρους για να ελέγξουμε τα σχόλια και διατηρούμε το δικαίωμα να απορρίψουμε απόψεις για θέματα γούστου και ανακρίβειας. Δεν δημοσιεύουμε σχόλια που είναι επιδοκιμασίες πολιτικών υποψηφίων. Τα σχόλια είναι φωνές από την κοινότητα και δεν αντιπροσωπεύουν το VTDigger με κανέναν τρόπο. Στείλτε το σχόλιό σας στον Tom Kearney, [email protected]