Rock

Το FOX Sports 1 Misses A Bunch, φτάνει στο Rock Bottom στο Knoxville

Jeepers.

Τα τελευταία χρόνια, υπήρξε ένα σημαντικό χάσμα μεταξύ της κάλυψης της σειράς NASCAR Camping World Truck Series κατά το πρώτο μισό της σεζόν και το δεύτερο εξάμηνο. Θα υποστήριζα ότι δεν υπάρχει μεγαλύτερο παράδειγμα αυτού του κόλπου από αυτό που είδαμε το Σάββατο το βράδυ από το Knoxville Raceway.

Αυτό επιδεινώνεται από το γεγονός ότι το Σάββατο ήταν επίσης η έναρξη της σεζόν για τη σειρά Camping World SRX από το Five Flags Speedway στη Φλόριντα. Λόγω σύγκρουσης συμφερόντων, δεν μπορώ να γράψω για το SRX σε αυτόν τον ιστότοπο και τις εκπομπές του. Ωστόσο, αυτό που μπορώ να πω είναι ότι υπάρχει διαφορά σε αυτό που φέρεται στο τραπέζι.

Το SRX διαθέτει επιτόπιους σχολιαστές, πολλούς ρεπόρτερ και περιπλανώμενους ρεπόρτερ και έναν σημαντικό αριθμό επιτόπιων καμερών. Το FOX Sports 1 δεν είχε όλο αυτό το βράδυ του Σαββάτου. Επέλεξε να μην στείλει το περίπτερο εκπομπής της στο Knoxville. Αυτό σήμαινε ότι ο Jamie Little, ο Trevor Bayne και ο Phil Parsons καλούσαν τον αγώνα από τα κεντρικά γραφεία της FOX Sports στη Charlotte. Αυτό είναι μια προφανής υποβάθμιση.

Φαινόταν ότι δεν υπήρχαν τόσες πολλές κάμερες στο Knoxville το περασμένο Σαββατοκύριακο. Ως αποτέλεσμα, οι θεατές έχασαν πολλά πράγματα, συμπεριλαμβανομένου ενός ασυγχώρητου όγκου σημαντικού περιεχομένου. Εξαιτίας αυτού, το περίπτερο φαινόταν ανίδεο μερικές φορές, επειδή συνέβαιναν πράγματα που δεν ήξεραν καν για τα οποία έπρεπε να ξέρουν να καλύψουν.

Το πιο προφανές πράγμα που έχασε η μετάδοση του FOX Sports 1 ήταν το χτύπημα της Jessica Friesen στον γύρο 57 στη στροφή 4. Οι κάμερες έπιασαν το Νο. 62 της Jessica μόνο στο μπέρμα του γηπέδου και οι σχολιαστές νόμιζαν ότι είχε ξεφύγει. Η πραγματικότητα ήταν πολύ διαφορετική, όπως δείχνει αυτό το τμήμα του κλιπ με τις καλύτερες στιγμές του Knoxville Raceway.

Απλώς δεν ξέρω τι να πω εδώ. Καλές κρίπες. Γιατί, άνθρωποι; Αυτά είναι πράγματα της πρώτης μέρας. Πρέπει να βγάλεις πλάνα από αυτά τα πράγματα. Δεν μπορείς να σε παρασύρει η ίδια η πίστα και ένας μάγκας με το κινητό του!

Μιλώντας για αυτόν που έχει το κινητό του, το όνομά του είναι Τζόρνταν Τιγκς. Προφανώς έπιασε πολλά πράγματα που δεν έπιασε το FOX Sports 1 από την κερκίδα του. Για παράδειγμα, ο Brett Moffitt αποχώρησε από τον αγώνα αργά μετά από αυτό που φάνηκε (στην εκπομπή) να επικοινωνεί με τον Tanner Gray. Οχι τόσο πολύ. Κόντεψε να γυρίσει το φορτηγό του ακριβώς στη γραμμή εκκίνησης-τερματισμού. Αυτό το περιστατικό εξηγεί επίσης τη ζημιά στην αριστερή πλευρά στο Νο. 22 του Moffitt για την οποία ο Phil Parsons δεν μπορούσε να βρει εξήγηση στην εκπομπή.

Μιλώντας για τον Moffitt, έλαβε αμφιλεγόμενη μαύρη σημαία επειδή πήδηξε την επανεκκίνηση από το προβάδισμα στην αρχή του τελικού σταδίου. Σε αντίθεση με κάθε άλλο κομμάτι στο ημερολόγιο, η ζώνη επανεκκίνησης δεν ήταν καλά επισημασμένη. Αν το ξεπλυμένο τμήμα του Armco υποτίθεται ότι αντιπροσωπεύει την αρχή της ζώνης, τότε δεν νομίζω ότι ο Moffitt πήγε νωρίς. Ο Πάρσονς δεν πίστευε ότι πήγε νωρίς. Ήταν ένα πραγματικό ερωτηματικό μιας κλήσης.

Νωρίτερα στον αγώνα, ο Tiegs έπιασε επίσης το περιστατικό του Bryson Mitchell στη στροφή 4. Προφανώς, κινούνταν πραγματικά πριν από αυτή τη συντριβή.

Η εκπομπή κάλυψε τα προβλήματα πρώιμης υπερθέρμανσης του Ben Rhodes που οδήγησαν σε πρόωρο pit stop για να προσθέσει νερό στο Toyota του. Ωστόσο, ποτέ δεν κάλυψε πώς συνέβη αυτό. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, περιλαμβάνει αυτή την τεράστια συστάδα.

Έχω καλύψει αγώνες χώμα για 12 χρόνια εδώ στη Νέα Υόρκη. Δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο. Wowzers. Είναι τυχερός που η μάζα δεν έσπασε στο καλοριφέρ του και τον έσβησε επιτόπου.

FOX Sports, ξέρω ότι το Κύπελλο της σεζόν τελείωσε για εσάς. Δεν μπορείτε να συνεχίσετε να στέλνετε αλληλογραφία στο δεύτερο μισό της σεζόν. Είναι ασυνείδητο. Αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί. Κάνεις όλη τη σειρά να φαίνεται άσχημη. Ειδικά γνωρίζοντας ότι αυτό είναι προφανώς ένα έτος συμβολαίου για το Camping World ως χορηγός τίτλου της σειράς και το SRX ήταν σε θέση να απομακρύνει τους θεατές τρέχοντας απευθείας στο κομμάτι στο CBS.

Πρέπει να σημειώσω ότι μια σημαντική πτώση στην ποιότητα των εκπομπών Truck δεν είναι κάτι νέο. Αυτό συνεχίζεται για τουλάχιστον τρία χρόνια και πιθανώς περισσότερα. Είναι σαν να μην θέλουν να στείλουν περισσότερους από το ελάχιστο στην πίστα αν δεν καλύπτουν το Cup. Είναι παρωδία.

Αυτός ο εφιάλτης επισκίασε μερικά αξιοσημείωτα ντεμπούτα για το FOX Sports 1 στις μεταδόσεις του Truck. Το βράδυ του Σαββάτου ήταν η πρώτη φορά που ο Little έκανε play-by-play για έναν αγώνα Camping World Truck Series, εργαζόμενος στη θέση του Vince Welch, ο οποίος είχε άδεια το Σαββατοκύριακο. Νόμιζα ότι τα πήγε καλά, αλλά η τηλεοπτική παραγωγή δεν της έκανε τη χάρη.

Επιπλέον, το βράδυ του Σαββάτου έγινε το ντεμπούτο της Heather DeBeaux ως ρεπόρτερ για τη σειρά. Ο DeBeaux έχει το μεγαλύτερο μέρος της εμπειρίας αναφοράς pit μιας δεκαετίας, κυρίως σε αγώνες ARCA, αφού έκανε το ντεμπούτο του το δεύτερο εξάμηνο του 2014 στο τότε NASCAR K&N Pro Series West. Πιο πρόσφατα, η DeBeaux εργάζεται για DirtVision και στην πραγματικότητα ήρθε κατευθείαν στο Νόξβιλ μετά τη δουλειά DirtVisionεκπομπές από την εβδομάδα έναρξης του DIRTcar Summer Nationals. Δεν είμαι ξεκάθαρος αν υποτίθεται ότι ήταν η ρεπόρτερ για τα λάκκα, όπως ο Κένι Γουάλας κάποτε στην Eldora, ή όχι.

Ξέρεις τι είναι πραγματικά λυπηρό σε όλο αυτό; Αυτός ήταν ένας πολύ καλύτερος αγώνας από τον περσινό αγώνα, ο οποίος ήταν ένα πλήρες ναυάγιο με 14 προφυλάξεις και 29 επιπλέον γύρους στο τέλος. Αυτή η επίδειξη τρέλας ήταν μέρος του λόγου για τον οποίο η προσέλευση ήταν μειωμένη για τη φετινή εκδήλωση. Αυτό και η συνεχιζόμενη επιμονή να υπολογίζονται όλα τα κενά προσοχής θα συνεχίσουν να εξοργίζουν τους οπαδούς της βρωμιάς. Όπως ίσως θυμάστε, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα ακούτε συχνά αποδοκιμασίες αργά στα γεγονότα του Dirt Derby στην Eldora. Κανείς δεν υπολογίζει τις αστοχίες προσοχής σε αγώνες χωματόδρομου στο τελευταίο τρίμηνο ενός αγώνα εκτός από το NASCAR.

Το NASCAR και το Knoxville Raceway πήραν την απόφαση να κάνουν πρόσθετη προετοιμασία πίστας κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων σταδίου. Φάνηκε να βοηθάει πραγματικά τη δράση επειδή το προϊόν ήταν πολύ διαφορετικό το Σάββατο το βράδυ. Ήταν πολύ πιο ανταγωνιστικό. Οι οδηγοί είχαν επιλογές. Νομίζω ότι οι περισσότεροι από τους παρευρισκόμενους θαυμαστές ήταν πιθανότατα αρκετά ευχαριστημένοι με το προϊόν στην πίστα ως επί το πλείστον.

Τα άσχημα δεν τελείωσαν καν όταν κυμάτισε η καρό σημαία. Θα δηλώσω εκ των προτέρων ότι δεν περίμενα ότι αυτός ο αγώνας θα τελείωνε εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος των δύο ωρών στο FOX Sports 1. Όταν ο Todd Gilliland πήρε την καρό σημαία, ήταν ήδη 35 λεπτά μετά το τέλος του χρόνου.

Αυτό που ακολούθησε ήταν πολύ απροσδόκητο. Σε μια κίνηση κατευθείαν από τη δεκαετία του 1980, το FOX Sports 1 βγήκε σε διαφήμιση κατά τη διάρκεια του γύρου χαλάρωσης. Ως αποτέλεσμα, οι θεατές είχαν μια διαφήμιση δίπλα-δίπλα ενώ ο Τοντ έκανε τα ντόνατς του.

Ναι, οι λουκουμάδες είναι περαστικοί αυτές τις μέρες, αλλά θα κάνετε ένα διάλειμμα κατά τη διάρκεια τους; Γιατί? Δεν έχω ιδέα γιατί πάρθηκε αυτή η απόφαση. Ήταν γελοίο.

Αφού επέστρεψαν από το ανεξήγητο διάλειμμα δίπλα-δίπλα, οι θεατές πήραν συνεντεύξεις με τον Todd Gilliland και τον πατέρα του/ιδιοκτήτη φορτηγού David Gilliland, μαζί με έναν έλεγχο των σημείων. Στη συνέχεια, η εκπομπή έφυγε γρήγορα από το Knoxville για να φτάσει στην κάλυψη των προκριματικών NHRA από το Μπρίστολ.

Από πλευράς παραγωγής, η μετάδοση του Σαββάτου του CleanHarbors 150 μπορεί να είναι ο χειρότερος αγώνας Camping World Truck Series που ειλικρινά θυμάμαι ότι παρακολούθησα στο SPEED/FOX Sports 1. Αυτός είναι ο 20ου σεζόν που το κανάλι είχε σχεδόν αποκλειστικά δικαιώματα στη σειρά. Πραγματικά δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για αυτό το είδος παλινδρόμησης για το FOX Sports 1.

Αυτή η παραγωγή επισκίασε κυριολεκτικά οτιδήποτε άλλο. Έπρεπε να γίνουν κάποιοι αξιοπρεπείς αγώνες. Ο Todd Gilliland και ο John Hunter Nemechek είχαν ένα ωραίο ζάρι για το προβάδισμα και οι παρευρισκόμενοι είδαν πολλά αυλάκια αγώνων. Οι θεατές στο σπίτι είδαν μερικά από αυτά, αλλά όχι τόσο πολύ.

Αν δεν είχαμε πράγματα όπως το Twitter, μάλλον δεν θα ήμουν τόσο απογοητευμένος όσο είμαι τώρα. Θα ήταν απλώς ένα μυστήριο. Γνωρίζοντας αυτό που ξέρουμε, αυτό δεν μπορεί να σταθεί. Το FOX Sports 1 πρέπει να τα πάει καλύτερα από τη σειρά Camping World Truck. Τους καλοκαιρινούς μήνες, αυτό είναι βασικά το πιο δημοφιλές ακίνητό τους, καθώς οι αγώνες φορτηγών βαθμολογούν τους περισσότερους αγώνες μπέιζμπολ. Μην βιδώνεις τη σειρά. Πρέπει να κάνεις καλύτερα.

Αυτά είναι όλα για αυτήν την εβδομάδα. Το επόμενο Σαββατοκύριακο η NASCAR θα ταξιδέψει στο Central Tennessee για ένα τριπλό Σαββατοκύριακο στο Nashville Superspeedway. Αυτό θα ξεκινήσει το τμήμα NBC Sports του προγράμματος. Η IMSA θα βρίσκεται στο Watkins Glen International για τον τρίτο αγώνα αντοχής της χρονιάς, το Sahlen’s Six Hours στο Glen. Οι τηλεοπτικές λίστες θα βρείτε εδώ.

Θα είμαι στο Watkins Glen αυτό το Σαββατοκύριακο για να καλύψω το IMSA μπροστινό τέντωμα. Ωστόσο, σκοπεύω να ρίξω μια ματιά στη δράση του Νάσβιλ για την έκδοση του Couch Potato Τρίτη την επόμενη εβδομάδα. Έχω το πλεονέκτημα της Δευτέρας ρεπό από τη δουλειά, ώστε να μπορώ να χαλαρώσω και να παρακολουθώ πράγματα που μου έλειψαν. Επίσης, ο αγώνας φορτηγών την Παρασκευή το βράδυ θα πρέπει να πραγματοποιηθεί αφού επιστρέψω στο ξενοδοχείο μου από την πίστα, ώστε να μπορώ να κρατάω τις σημειώσεις μου κανονικά για αυτό το γεγονός.

Γρήγορη σημείωση πριν πάω. Σημειώστε ότι η ώρα έναρξης για το Allly 400 της Κυριακής είναι μετά τις 5 μ.μ. ET. Αυτό οφείλεται εν μέρει στον προβλεπόμενο ζεστό καιρό (προβλέπεται 93-100 βαθμοί και για τις τρεις ημέρες), αλλά και στο να επιτραπεί στο Sahlen’s Six Hours στο Glen να τελειώσει πριν ξεκινήσει ο αγώνας του Κυπέλλου, παρόλο που ώθησαν την εκκίνηση στο Watkins Glen. μια ώρα φέτος.

Αν έχετε γρίπη μαζί μου ή απλά θέλετε να πείτε κάτι για την κριτική μου, μην διστάσετε να το δημοσιεύσετε στα σχόλια παρακάτω. Παρόλο που δεν μπορώ πάντα να απαντήσω, διαβάζω τα σχόλιά σας. Επίσης, αν θέλετε να μου κάνετε “like” στο Facebook ή να με ακολουθήσετε στο Twitter, κάντε κλικ στα κατάλληλα εικονίδια. Εάν θέλετε να επικοινωνήσετε με κάποιον από τους συνεργάτες πολυμέσων της NASCAR, κάντε κλικ σε έναν από τους παρακάτω συνδέσμους.

Fox Sports
NBC Sports

Όπως πάντα, εάν επιλέξετε να επικοινωνήσετε με ένα δίκτυο μέσω email, κάντε το με ευγενικό τρόπο. Οι εκπρόσωποι του δικτύου είναι πολύ πιο πιθανό να απαντήσουν σε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που κάνουν ερωτήσεις ευγενικά παρά σε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου γεμάτα βλακείες και βλακείες.


Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο Frontstretch

Μια καθημερινή ενημέρωση μέσω email (Δευτέρα έως Παρασκευή) που παρέχει αγωνιστικά νέα, σχόλια, χαρακτηριστικά και πληροφορίες από το Frontstretch.com
Μισούμε τα ανεπιθύμητα μηνύματα. Η διεύθυνση email σας δεν θα πωληθεί ούτε θα κοινοποιηθεί σε κανέναν άλλο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

About the author

admin

Leave a Comment