Concerts

Ο Λούκας Γκράχαμ τροφοδοτεί τις συναυλίες του με μπαταρίες και άνεμο

ΕΙΤΕσε ένα ζεστό απόγευμα Αυγούστου, ο Λούκας Γκράχαμ από τη Δανία ποπ έκανε το σόου του εκτός δικτύου 15.000 ατόμων σε μια παλιά στρατιωτική βάση λίγο έξω από το Άαλμποργκ, προς το βόρειο άκρο της Δανίας, με μια νέα μορφή συναυλίας στη ρυμούλκηση: φορτισμένες μπαταρίες ηλεκτρικών φορτηγών με την ενέργεια της ανεμογεννήτριας.

«Μόλις μπήκαμε με αυτές τις μεγάλες μπαταρίες. Δεν χρειαζόμασταν τις γεννήτριες. Απλά ένιωσα τόσο καλά», λέει ο Graham. Για τους λάτρεις του φεστιβάλ, οι υπαίθριες συναυλίες είναι μια ευκαιρία να εκτιμήσουν τη μουσική σε φυσικό περιβάλλον, αλλά στα παρασκήνια καίγονται γαλόνια ντίζελ για να τροφοδοτήσουν τα φώτα και τον ήχο. Ο Graham περιγράφει αυτές τις γεννήτριες ντίζελ σαν να ακούγονται σαν «ένα μεγάλο αυτοκίνητο ή φορτηγό που λειτουργεί σε κατάσταση αναμονής».

«Αυτή η μυρωδιά της καύσης ντίζελ – δεν είναι εδώ», προσθέτει ο Graham, μιλώντας από το χώρο της συναυλίας, «που είναι πολύ απτό πράγμα. Αλλάζει το [backstage] ατμόσφαιρα εντελώς.»

Ο αντίκτυπος του κλίματος ενός υπαίθριου φεστιβάλ μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με την τοποθεσία και το μέγεθος της εκδήλωσης. Σύμφωνα με μια έρευνα του 2018 από τη μη κερδοσκοπική A Greener Festival, η μέση υπαίθρια συναυλία απελευθερώνει 500 μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα – αυτό είναι περίπου το ίδιο με την οδήγηση 100 αυτοκινήτων με φυσικό αέριο στις ΗΠΑ για έναν ολόκληρο χρόνο. Περίπου το ένα τρίτο των κλιματικών επιπτώσεων μιας μουσικής περιοδείας προέρχεται από τον χώρο, σύμφωνα με στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου. Και μια έκθεση του 2019 των συμβούλων βιωσιμότητας Hope Solutions και ZAP Concepts, υπολόγιζε ότι η βιομηχανία ψυχαγωγίας του Ηνωμένου Βασιλείου χρησιμοποιεί 100 εκατομμύρια γαλόνια ντίζελ για τις εκδηλώσεις της κάθε χρόνο.

Καθώς αυξάνεται η ευαισθητοποίηση σχετικά με τις κλιματικές επιπτώσεις των φεστιβάλ και των περιοδειών, οι μουσικοί αναζητούν τρόπους να μειώσουν το αποτύπωμά τους. Καλλιτέχνες όπως οι Coldplay, Harry Styles, Billie Eilish και Pearl Jam προσπάθησαν να εξαλείψουν το πλαστικό μιας χρήσης στους χώρους, να προσφέρουν γεύματα με βάση τα φυτά στην παραχώρηση ή να ενθαρρύνουν τους θαυμαστές να χρησιμοποιούν μεταφορά χαμηλών εκπομπών άνθρακα για να φτάσουν σε παραστάσεις. Αλλά έχουν επίσης στηριχθεί εν μέρει στις αντισταθμίσεις άνθρακα για να αντισταθμίσουν τον αντίκτυπο των περιηγήσεων τους στο κλίμα – έναν τρόπο εξισορρόπησης των εκπομπών που απελευθερώνονται σε ένα μέρος παγιδεύοντας την ίδια ποσότητα αλλού (όπως μέσω της αναδάσωσης) που ορισμένοι έχουν επικρίνει ως αναξιόπιστη και αποτυχημένη για την παροχή κινήτρων για τις τρέχουσες μειώσεις εκπομπών. Η περιοδεία του Graham In The Round αντιμετωπίζει τις εκπομπές στην πηγή τους. «Απλώς προσπαθώ να το ανεβάσω ένα βήμα», λέει.

Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται για τις συναυλίες του αποτελούν μέρος μιας συμφωνίας εταιρικής σχέσης με την Vestas, Δανή κατασκευαστή ανεμογεννητριών. Φορτίζονται σε υποσταθμό, με ισχύ που παράγεται από ένα χερσαίο αιολικό πάρκο. Οι Vestas ισχυρίζονται ότι οι μπαταρίες τους μειώνουν έως και 98,5% των περίπου 1,5 τόνων εκπομπών άνθρακα που απελευθερώνονται κατά τη διάρκεια κάθε συναυλίας του Graham, ανάλογα με τον χώρο.


Μπαταρίες ηλεκτρικών φορτηγών φορτισμένες με ενέργεια ανεμογεννητριών σταθμευμένες έξω από συναυλιακό χώρο στη Δανία.

Vestas Wind Systems A/S

Για να το κάνει αυτό, η ομάδα μηχανικών της Vestas συσκεύασε 72 μπαταρίες ηλεκτρικών φορτηγών σε δύο κοντέινερ ναυτιλίας μήκους 20 ποδιών. Στη συνέχεια μεταφέρθηκαν με φορτηγά σε κάθε έναν από τους έξι συναυλιακούς χώρους του Γκράχαμ στην περιοδεία του στη Δανία, με στάσεις επαναφόρτισης μεταξύ παραστάσεων σε διάστημα πέντε ωρών. Στα παρασκήνια, οι μπαταρίες των εμπορευματοκιβωτίων αποστολής —ακόμα στους τροχούς τους— κάθονται σταθμευμένες και ένα πλαίσιο που βρίσκεται στο πίσω μέρος ανοίγει για να αποκαλύψει μια κομψή διεπαφή οθόνης αφής με υποδοχές εξόδου που μοιάζουν με αυτές στις γεννήτριες που χρησιμοποιούνται συνήθως για τα φεστιβάλ τροφοδοσίας.

«Έχουμε φτιάξει μια διεπαφή παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιείται σε αυτές τις εκδηλώσεις», εξηγεί ο Torben Petersen, μηχανικός της Vestas στο χώρο του ξενοδοχείου, δείχνοντας τα καλώδια που πέφτουν κατά μήκος του εδάφους μέχρι την κύρια σκηνή. “Δεν απαιτεί εκπαίδευση για την εγκατάσταση.”

Οι μπαταρίες λειτούργησαν “με ευκολία” σύμφωνα με την εταιρεία – μια απόδειξη της αξιοπιστίας τους, καθώς η ομάδα δεν έφερε εφεδρική ισχύ. «Αν για κάποιο λόγο οι μπαταρίες απέτυχαν, η σκηνή θα ήταν μαύρη», λέει ο Lars Christian Christensen, Αντιπρόεδρος της Vestas για λύσεις αποθήκευσης και ενέργειας. «Αν κάνετε ένα λάθος, πολλοί άνθρωποι θα το προσέξουν».

Ωστόσο, οι γεννήτριες ντίζελ εξακολουθούσαν να χρησιμοποιούνται για να τροφοδοτούν τους χώρους του φεστιβάλ – κάτι που τόσο ο Graham όσο και ο Vestas λένε ότι θα ήθελαν να ηλεκτρίσουν στο μέλλον. “Υπάρχουν πολλά από αυτά τα πράγματα που απλά δεν έχεις τον χρόνο να κάνεις όταν κάνεις κάτι σε αυτήν την κλίμακα”, λέει ο Graham. «Μιλάμε για 10.000 με 20.000 ανθρώπους. Είναι πολλές τουαλέτες, είναι πολλά ψυγεία, είναι πολλά χοτ ντογκ, ξέρεις;».

Διαβάστε περισσότερα: Πώς η Παγκόσμια Γλώσσα της Μουσικής μπορεί να μας βοηθήσει να λύσουμε το πλανητικό μας πρόβλημα

Ο Graham μεγάλωσε στην Freetown Christianiaμια οικολογική αυτόνομη κοινότητα στην Κοπεγχάγη που ιδρύθηκε τη δεκαετία του 1970 όταν καλλιτέχνες και καταληψίες κατέλαβαν μια εγκαταλελειμμένη στρατιωτική βάση.

«Μεγάλωσα σε μια κοινότητα χίπις. Δεν είχαμε τουαλέτα στο μπάνιο μας μέχρι που ήμουν έξι», λέει. Η πίσω είσοδος της Christiania στηρίζει ορισμένες από τις εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας για την πόλη, συμπεριλαμβανομένου ενός αποτεφρωτήρα. «Ακριβώς μπροστά από το σπίτι της μαμάς και του μπαμπά μου, μπορούσα να δω τις καμινάδες από αυτό το μεγάλο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας που καίει σκουπίδια. Και ακριβώς δίπλα σε αυτό, είδα κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 τα πρώτα μεγάλα πάρκα ανεμόμυλων να εκτοξεύονται. Είναι μια πολύ έντονη αντίθεση», λέει ο Graham. «Ως παιδί, η ιδέα του νερού ή του ανέμου να κινεί έναν τροχό ή να δημιουργεί κάτι σε μια τουρμπίνα, είναι ωραία. Και για μένα δεν γίνεται λιγότερο δροσερό με τον καιρό».

Δεν είναι μόνος στη σκέψη του. Η Vestas και η Universal Music Denmark, η δισκογραφική του Graham, συζητούν για πιθανή προσφορά αυτής της τεχνολογίας σε άλλους καλλιτέχνες. «Δεν ξέρουμε τίποτα ακόμα για το πώς θα προχωρήσουμε με όλο αυτό το ενδιαφέρον που μας έρχεται», λέει η Sara Chloé Cantor, στρατηγική διευθύντρια μουσικής και επωνυμιών στη Universal Music Denmark. «Μπορώ απλώς να πω ότι έχει πραγματικά αυξήσει την ευαισθητοποίηση».

Είτε πρόκειται για τις δικές του εκπομπές είτε απλώς για την προώθηση της τεχνολογίας, ο Graham ελπίζει ότι τα πακέτα μπαταριών εμπορευματοκιβωτίων αποστολής μπορούν να χρησιμοποιηθούν με κάποιο τρόπο το επόμενο καλοκαίρι για υπαίθριες παραστάσεις ή ότι θα μπορούσε να κατασκευαστεί ένα σετ στις ΗΠΑ, όπου θα μπορούσαν να μεταφερθούν σε φεστιβάλ όπως το SXSW που προβάλλουν τόσο τη μουσική όσο και την τεχνολογία.

«Οι μπαταρίες λειτουργούν πολύ καλά και φορτίζονται αρκετά γρήγορα», λέει ο Graham καθώς ολοκλήρωσε την περιοδεία του στη Δανία στις 27 Αυγούστου. «Το λογισμικό σε αυτές μας λέει ότι δεν υπάρχει αλλαγή στη χρήση ή στο τρόπο λειτουργίας και λειτουργικότητα. Οπότε αυτό είναι πολύ φοβερό.”

Αν και η περιοδεία ήταν επιτυχημένη, ο Graham αναγνωρίζει ότι είναι μια σταγόνα στον κάδο για τις συνολικές εκπομπές. «Είναι ακόμα μικρό σε σύγκριση με τη συναυλιακή χωρητικότητα, ας πούμε, της Ευρώπης το καλοκαίρι», λέει.

Η Vestas δεν σχεδιάζει, προς το παρόν, να προσφέρει μια εμπορική λύση που θα μπορούσαν να αγοράσουν άλλοι καλλιτέχνες, αν και η εταιρεία λέει ότι βρίσκεται σε εσωτερικές συζητήσεις για τα επόμενα βήματα. «Προσπαθούμε όλοι να ηλεκτρίσουμε την κοινωνία γενικά», λέει ο Christensen. “Εάν υπάρχει εμπορικό κίνητρο, τότε είμαι βέβαιος ότι η διοίκηση μας θα ρίξει μια ματιά σε μια στρατηγική που δείχνει προς αυτήν την κατεύθυνση.”

«Πολλοί άνθρωποι μου είπαν ότι πρέπει να το κάνω επιχείρηση», λέει ο Γκράχαμ, προσθέτοντας ότι αυτό ήταν ενάντια στη συνείδησή του για να επωφεληθεί από τη λύση. «Θα προτιμούσα απλώς να είμαι ο συνήγορος για κάτι που είναι μια καλύτερη εκδοχή αυτού που είχαμε πριν».

Περισσότερες ιστορίες που πρέπει να διαβάσετε από το TIME


επικοινωνήστε μαζί μας στο [email protected]

About the author

admin

Leave a Comment