Αν υπάρχει κάτι που αγαπούσε ο Gary VanderPol, ήταν να βοηθάει τους ανθρώπους, αλλά αγαπούσε επίσης τα αυτοκίνητά του.
Ο VanderPol, με καταγωγή από το Χάρισον της Νότιας Ντακότα, πέρασε τη ζωή του χτίζοντας, ανακαινίζοντας και συλλέγοντας παλιά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες vintage και ξεγελασμένα. Όταν δεν δούλευε ή δεν έφτιαχνε έργα με πάθος ή ακόμα και τα δικά του σχέδια, χρησιμοποιούσε τη ζωή του για να υπηρετήσει τους άλλους, λένε μέλη της οικογένειας.
Η οικογένεια VanderPol ανέκαθεν συμμετείχε σε εργασίες αποστολής. Όταν ο γιος του Gary VanderPol, Tom, σκοτώθηκε σε αεροπορικό δυστύχημα στη Γουατεμάλα το 1998, η οικογένεια ίδρυσε το Tom VanderPol Memorial Fund.
Πριν από το θάνατό του, σε ηλικία 81 ετών, τον Νοέμβριο του 2020, ο Gary VanderPol έγραψε στη διαθήκη του ότι ήθελε να χρησιμοποιήσει τη μοναδική του συλλογή για να συνεχίσει να φέρνει καλό στους άλλους. Τώρα, η οικογένειά του πουλά πάνω από 30 από τα οχήματά του σε δημοπρασία στις 14 Μαΐου και όλα τα έσοδα θα πάνε στο Memorial Fund.
Περισσότερο:Η ένωση Sioux Falls Skatepark συγκεντρώνει πάνω από 1,72 εκατομμύρια δολάρια για νέο skatepark
«Ό,τι έκανε, το έκανε πολύ καλά», είπε η νύφη του Γκάρι, Νάνσυ ΒάντερΠολ. «Το όραμά του δεν ήταν μικρό και απλώς είχε τόσο μεγάλη παρουσία».
Από το όνειρο στην πραγματικότητα
Η Pat VanderPol, η χήρα του Gary, είπε ότι ακόμη και ως αγόρι, στον Gary άρεσε να δουλεύει με τα χέρια του, να κάνει σχέδια για μοντέλα και άλλα πράγματα. Το οικογενειακό αγρόκτημα δεν ήταν αρκετά μεγάλο για όλα τα αγόρια, κι έτσι ασχολήθηκε με τις βαριές κατασκευαστικές επιχειρήσεις.
Η δουλειά του άφησε πολύ χρόνο για να σκεφτεί και να ονειρευτεί πράγματα στο μυαλό του, είπε ο γιος του, Steve Vander Pol.
“Νομίζω ότι γι’ αυτό μου άρεσε και η κατασκευή”, είπε ο Steve. “Μου άρεσε να μπορώ να δω ένα τελικό προϊόν από μια ιδέα.”
Το 1964, ο Gary κατασκεύασε την πρώτη του μοτοσικλέτα. Ο Steve θυμάται ακόμα την ημέρα που οδήγησε στην αγκαλιά του πατέρα του όταν πήρε το ξεγελασμένο ποδήλατο για την πρώτη του οδήγηση. Ο Gary δημιούργησε το πρώτο του hot rod λίγο μετά.
Η Πατ θυμάται με αγάπη όλα τα ταξίδια που έκαναν μαζί με τον σύζυγό της. Ο Γκάρι έβρισκε ένα μέρος κάπου στη χώρα, είτε κοιτάζοντας περιοδικά για αυτοκίνητα και αεροπλάνα είτε κάνοντας δεκάδες τηλεφωνήματα, και οι δυο τους πηδούσαν στο αυτοκίνητο και πήγαιναν να το πάρουν, μερικές φορές στο τέλος του καπέλου.
«Ο χρόνος μας μαζί ήταν ξεχωριστός και είχαμε πολλές περιπέτειες μαζί», είπε ο Pat.
Αυτές οι περιπέτειες περιλάμβαναν επίσης εκθέσεις αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, όπως το ράλι μοτοσικλέτας Sturgis.
Ως λάτρης της αεροπορίας, ο Gary VanderPol έκανε επίσης μαθήματα πιλότου και έκανε μόνος του τις πτήσεις του. Αγόρασε το πρώτο του αεροπλάνο, ένα Cessna 182, το 1972. Είχε ξαναφτιάξει επίσης ένα αεροπλάνο Piper J-3 Cub στο υπόγειο της αγροικίας.
Οι γιοι του ακολούθησαν τα βήματά του με αυτόν τον τρόπο και τελικά πήραν τις άδειες πιλότου τους. Κάποτε, τα αγόρια πέταξαν όλα στο Oshkosh του Ουισκόνσιν για μια αεροπορική επίδειξη και θα προωθούσαν επίσης την αεροπορία στις εκθέσεις που πήγαιναν.
Μια συλλογή που ταιριάζει με την προσωπικότητά του
Ο Gary VanderPol δούλευε στα ειδικά του έργα τους χειμερινούς μήνες όταν δεν έκανε κατασκευές. Δεν σχεδίαζε τα σχέδιά του — οι αρχικές ιδέες ήταν σχεδόν εντελώς στο μυαλό του εκτός από την εποχή που συγκολλούσε και περιστασιακά σκιαγράφιζε αυτό που χρειαζόταν.
“Είχε ένα μυαλό μηχανικής, αλλά ήταν ένας καλλιτέχνης από μόνος του”, είπε η σύζυγος του Steve και νύφη του Gary, Nancy VanderPol.
Μερικές φορές εμπνεόταν από άλλα πράγματα, όπως την εποχή που ο Steve ψώνιζε τα Χριστούγεννα για τα παιδιά του και έβρισκε ένα αυτοκίνητο Hot Wheels BMW Isetta Drag που ήξερε ότι ο πατέρας του θα αγαπούσε.
«Κρίμα που δεν πήραμε φωτογραφία του γιατί ενθουσιάστηκε πολύ όταν το είδε», είπε ο Pat VanderPol γελώντας. «Έλαμπε».
Χρόνια αργότερα, ο Gary είδε σε ένα μουσείο το πραγματικό drag car του οποίου φτιάχτηκε το μοντέλο του Hot Wheels, και αυτό τον έκανε επίσης ενθουσιασμένο.
Ο Steve είπε ότι στον μπαμπά του άρεσε να δίνεται η προσοχή στις δημιουργίες του και όχι σε εκείνον, γι’ αυτό και δεν τράβηξε πολλές φωτογραφίες του εαυτού του. Είναι επίσης ο λόγος που πρόσθεσε φώτα, κόρνες και έναν διπλό άξονα στο κόκκινο pickup truck που συνήθιζε να κυκλοφορεί στις δημιουργίες του όταν πήγαινε σε εκθέσεις.
Το αγαπημένο δημιούργημα του συζύγου της Πατ είναι η μοτοσυκλέτα του 1960 που έχει πτερύγια από μια Cadillac της δεκαετίας του 1960. Υπάρχει επίσης το Freedom Fighter, το οποίο κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας τον μπροστινό θόλο ενός αεροπλάνου που πήρε στο Νέο Μεξικό.
Περισσότερο:Ποιο είναι το μέλλον του αθλητικού συγκροτήματος Sanford; Για νέες κατασκευές, εστιάστε μακριά από τον αθλητισμό.
Ο Γκάρι λάτρευε να μιλά με ανθρώπους για το πώς κατασκεύαζε τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες του και του άρεσε να τους κάνει βόλτες με όλα, ακόμη και με το αεροπλάνο του. Έφτιαξε ακόμη και μια γιγάντια κούνια και ανακαίνισε μια μικρή δεξαμενή στην πίσω αυλή για να παίζουν τα εγγόνια του.
«Η μοναδικότητα της συλλογής αντανακλά την προσωπικότητά του», είπε ο Steve. «Απλώς είδε την αντίδραση όλων».
Η οικογένεια γέλασε όταν θυμήθηκε τις αντιδράσεις που είχαν ο Pat και ο Gary VanderPol αφού οδήγησαν και έβγαλαν τη μικρή κίτρινη Isetta που έφτιαξε.
«Ήταν τόσο κωμικό όταν πήγαινε εκεί μέσα», είπε ο Steve VanderPol, αφού ήταν τόσο μεγάλος σε σύγκριση.
Ο Gary VanderPol είχε επίσης μια πινακίδα σε ένα από τα αεροπλάνα του που έγραφε “Ένα δευτερόλεπτο από την αιωνιότητα”.
«Είχε επίσης αίσθηση του χιούμορ με αυτόν τον τρόπο», είπε ο Στιβ, ως άλλος τρόπος με τον οποίο ο πατέρας του διέδωσε το ευαγγέλιο.
Ο Γκάρι πέρασε τη ζωή του κάνοντας ιεραποστολικό έργο
Το έργο της αποστολής ήταν ένα άλλο πράγμα κοντά στην καρδιά του Gary Vander Pol, είπε η οικογένειά του. Ως οικογένεια, οι VanderPols έκαναν την ιεραποστολική εργασία μέρος της ζωής τους.
Η Bible League ήταν μια από τις ομάδες με τις οποίες έμπλεξαν. Το υπουργείο μετέφερε τον Gary VanderPol σε μέρη όπως το Ισραήλ, η Κίνα και οι Φιλιππίνες στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και της δεκαετίας του 1990. Μέρος του στόχου ήταν να διαδοθεί το Ευαγγέλιο και το άλλο μέρος ήταν να υπηρετήσει τις κοινότητες στις οποίες ταξίδεψε.
Έφτιαξαν σχολεία στις Φιλιππίνες, τη Γουατεμάλα και την Ινδία καθώς και ένα σπίτι για μητέρες στην Ινδία, και η οικογένεια ασχολήθηκε επίσης με το Υπουργείο Παπουτσιών όπου γέμιζαν κουτιά με είδη πρώτης ανάγκης και τα έστελναν σε όσους είχαν ανάγκη σε όλο τον κόσμο.
Τα παιδιά που είχε γνωρίσει σε εκείνα τα μέρη ήταν επίσης ένα τεράστιο μέρος της ζωής του Γκάρι.
Η Pat περιέγραψε τον σύζυγό της ως διασκεδαστικό όταν επρόκειτο για την αγάπη του για τα παιδιά. Θυμήθηκε μια φορά όταν πήγε τα εγγόνια τους στον ζωολογικό κήπο και είπαν ότι θα ήταν πιο διασκεδαστικό με τον παππού, πράγμα που γέλασε.
«Είχε πραγματική ικανότητα με τα παιδιά. … Ένιωθαν όλοι τόσο άνετα κοντά του», είπε, κάτι που φαίνεται από όλα τα αναμνηστικά της αποστολής. Τα παιδιά σε αυτές τις φωτογραφίες της αποστολής συνωστίζονταν γύρω του, χαμογελώντας, και του έφτιαχναν δώρα με το χέρι ως ευχαριστώ, αποκαλώντας τον «Θείο Γκάρι».
Η ιδέα της αποστολής έγινε πραγματικά το μοναδικό επίκεντρο του Gary αφού ο γιος του, Tom, σκοτώθηκε σε αεροπορικό δυστύχημα σε μια αποστολή στη Γουατεμάλα, ενώ πετούσε για τα Mercy Wings.
Μετά τη συντριβή, η οικογένεια δημιούργησε ένα ταμείο μνήμης προς τιμήν του Τομ και το ταμείο μνήμης βοηθά στην υποστήριξη των αποστολών. Ο Gary κατασκεύασε επίσης ένα μοντέλο αεροπλάνου για τη Shayla, την κόρη του Tom, μετά το μνημόσυνο. Η Shayla πήρε επίσης το όνομά της από την πόλη Xela στη Γουατεμάλα, όπου γεννήθηκε.
Ο Steve VanderPol είπε ότι η οικογένεια έπρεπε πραγματικά να εμπιστευτεί τον Θεό μετά από αυτό, και τώρα, όταν κοιτάζουν πίσω, μπορούν να δουν κάποιο καλό που προήλθε από την πληγή.
«Δεν έχουμε ακόμα απαντήσεις στην ερώτηση «γιατί»», είπε ο Στιβ, «αλλά ακόμα και στην τραγωδία, αυτή ήταν η καρδιά του μπαμπά και της μαμάς».
Ο Steve είπε ότι ο πατέρας του εμπνεύστηκε από την αγαπημένη του ταινία, “Schindler’s List”, για να πουλήσει τη συλλογή του ώστε να μπορεί να βοηθήσει περισσότερο τους άλλους, και ο Pat το αποκαλεί “win-win”. Ο Γκάρι απολάμβανε να χτίζει πράγματα που αγαπούσε όσο ήταν στη ζωή και μπόρεσε να τα χρησιμοποιήσει προς όφελος των άλλων μετά θάνατον.
Η πώληση των αυτοκινήτων τώρα στη δημοπρασία είναι σαν το τέλος μιας εποχής, είπε η οικογένεια, αλλά είναι χαρούμενη που έχει περάσει αρκετός καιρός από τον θάνατο του Gary VanderPol και που η κληρονομιά του μπορεί να ζήσει με αυτόν τον τρόπο.
«Θα χαιρόταν πολύ να το δει», είπε ο Pat VanderPol.
εαν πας
Ημερομηνία: 14 Μαΐου
Χρόνος: 9:30 π.μ.
Τι πωλείται: Vintage και προσαρμοσμένα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες καθώς και αγροτικός εξοπλισμός, όπως τρακτέρ αντίκες.
Προσωπικά: Οικογενειακή φάρμα VanderPol στη διεύθυνση 27406 277th Ave, Harrison, SD, 57344
Σε σύνδεση: στις δημοπρασίες VanDerBrink
